Розділи

загрузка...
3.2. Умови поставок товару; Міжнародні розрахунки та валютні операції - Савлук М.І.

3.2. Умови поставок товару

Базисними умовами поставок у зовнішньоторговельному контракті називають сукупність основних обов’язків контрагентів щодо транспортування і страхування товарів на шляху їх руху від експортера до імпортера.

Використання базисних умов спрощує укладання і погодження контрактів, допомогає контрагентам знайти способи розподілу відповідальності і розв’язання розбіжностей, що виникають. Міжнародна торговельна палата розробила й опубліковала збірник тлумачень базисних умов поставок. Цей збірник дістав назву ІНКОТЕРМС. Перший збірник був опублікований у 1936 р. З того часу збірник доповнювався і передруковувався кілька разів. Остання його редакція вийшла у 2000 р.

У базисних умовах визначені обов’язки продавця за встановлену в контракті ціну забезпечити доставляння вантажу у відповідну географічну точку або відвантажити товар на транспортні засоби, чи передати його транспортній установі.

Базисні умови визначають і інші обов’язки продавців і покупців, а саме:

У комерційній роботі зовнішньоторговельних установ, як правило, виникає необхідність детального розгляду взаємних зобов’язань продавців і покупців, що випливають із базисних умов поставок. Для цього необхідно користуватися збірником тлумачень торговельних звичаїв ІНКОТЕРМС-90 (табл. 3.1).

Таблиця 3.1

КЛАСИФІКАЦІЯ УМОВ ІНКОТЕРМС ЗА ОБОВ’ЯЗКАМИ ПРОДАВЦЯ

№ з/п

Назва умов

Група

Обов’язки продавця

Вид транспорту

Англійська мова

Українська мова

1

EXW.Ex Works

Франко-завод

Е

Відправлення товару

Будь-який вид

2

FCA, Frce Carrier

Франко-перевізник

F

Основні витрати за вантажем не сплачені

Повітряний Залізничний

3

FAS, Free Alongside Ship

Франко уздовж борту судна, ФАС

F

– « –

Морський Річковий

4

FOB, Froc On Board

Франко-Борт, ФОБ

F

– « –

– « –

5

CFR, Cost and Freight

Вартість і фрахт

C

Витрати за вантажем сплачені

Морський Річковий

6

CIF, Cost, Insurance and Freight

Вартість, страхування і фрахт, СІФ

C

– « –

– « –

7

CPT, Carriage Paid To

Перевезення сплачено до

C

– « –

Будь-який вид

8

CIP, Carriage and Insurance Paid To

Перевезення і страхування сплачені до

C

– « –

– « –

9

DAF, Delivered At Fronntier

Поставлено на кордон

D

Поставка товару

– « –

10

DES, Delivered Ex Ship

Поставлено франко-судно

D

– « –

Морський Річковий

11

DEQ, Delivered Ex Qiay

Поставлено франко-причал

D

– « –

– « –

12

DDU, Delivered Duty Unpaid

Поставлено, мито не сплачено

D

– « –

Будь-який вид

13

DDP, Delivered Duty Paid

Поставлено, мито сплачено

D

– « –

– « –

За новою класифікацією ІНКОТЕРМС-90 всі базисні умови поділяються на чотири групи. В основу класифікації покладена різниця в обсягах обов’язків контрагентів з доставлення товару.

Перша група «Е» має умову «франко-завод», яка передбачає мінімум обов’язків для продавця і полягає лише у наданні товару для покупця в місці знаходження продавця.

До групи «F» включаються умови, які вимагають від продавця зобов’язань передати товар перевізникові, що вказаний покупцем (ФОБ, ФАС, «франко-перевізник»).

У третій групі «С» об’єднані умови, за якими продавець повинен забезпечити перевезення продукції, але не зобов’язаний брати на себе ризик випадкової загибелі чи псування товару, або нести будь-які додаткові витрати, що можуть виникнути після відвантаження товару («Вартість і фрахт», СІФ, СІР).

Четверта група «D» включає умови поставки, які передбачають зобов’язання продавця нести всі витрати і ризики, які можуть виникнути під час доставляння товару в країну призначення — «Поставлено на кордон», «Поставлено франко-судно», «Поставлено франко-причал», «Поставлено, мито не сплачено», «Поставлено, мито сплачено».

Більш детально базисні умови постачання можна подивитися в додатку 3.